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Seat Leon 1M Kotflügel: Reparatur, Austausch und mehr

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Der Seat Leon 1M ist ein beliebtes Fahrzeug, doch auch bei guter Pflege können im Laufe der Zeit Schäden am Kotflügel auftreten. Ob durch Steinschlag, Parkrempler oder Rost, ein beschädigter Kotflügel mindert nicht nur die Optik, sondern kann auch die Fahrsicherheit beeinträchtigen. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte rund um das Thema “Seat Leon 1m Kotflügel”, von der Reparatur bis zum Austausch.

Was ist ein Kotflügel und welche Funktion hat er?

Der Kotflügel, auch Radlauf oder Radkastenabdeckung genannt, ist ein Karosserieteil, das das Radhaus von außen abschließt. Er erfüllt wichtige Funktionen:

  • Schutz vor Schmutz und Steinschlag: Der Kotflügel verhindert, dass Schmutz, Steine und Wasser von den Rädern aufgewirbelt werden und die Karosserie beschädigen.
  • Aerodynamik: Die Form des Kotflügels trägt zur Aerodynamik des Fahrzeugs bei und reduziert Luftverwirbelungen.
  • Optik: Der Kotflügel prägt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs maßgeblich mit.

Häufige Schäden am Seat Leon 1M Kotflügel

Im Laufe der Zeit können verschiedene Schäden am Kotflügel auftreten, darunter:

  • Rost: Besonders im Bereich der Radläufe kann sich durch Steinschlag und Feuchtigkeit Rost bilden.
  • Dellen und Beulen: Parkrempler oder leichte Auffahrunfälle können zu Dellen und Beulen im Kotflügel führen.
  • Kratzer und Lackschäden: Steinschlag, Äste oder auch unsachgemäßes Waschen können Kratzer und Lackschäden verursachen.

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