Sie stehen vor Ihrem Auto, drehen den Schlüssel um – und nichts passiert. Die Elektrik ist tot, kein Mucks ist zu hören. Nach einem kurzen Blick auf den Sicherungskasten die ernüchternde Erkenntnis: Die Sicherung ist drin, aber trotzdem fließt kein Strom! Frustrierend, oder?
Doch keine Sorge, in diesem Artikel erklären wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie den Fehler finden und Ihr Auto wieder zum Laufen bringen.
Warum fließt kein Strom, obwohl die Sicherung intakt ist?
Bevor wir uns auf die Fehlersuche begeben, ist es wichtig zu verstehen, warum überhaupt kein Strom fließt, obwohl die Sicherung augenscheinlich in Ordnung ist. Denn: Eine intakte Sicherung bedeutet nicht automatisch, dass der Stromkreis einwandfrei funktioniert.
Mögliche Ursachen für “Kein Strom Trotz Sicherung Drin”:
- Wackelkontakt an der Sicherung oder im Sicherungskasten: Durch Vibrationen oder Korrosion kann es zu Unterbrechungen im Stromkreis kommen.
- Defekte Leitungen oder Kabelbrüche: Beschädigte Kabelisolierungen oder durchgescheuerte Leitungen können den Stromfluss verhindern.
- Korrodierte oder lose Anschlüsse: Insbesondere an Masseanschlüssen oder Batteriepolen kann Korrosion den Stromfluss behindern.
- Defekte Schalter oder Relais: Ein defekter Zündschalter oder ein defektes Relais im Stromkreis können ebenfalls zu einem Stromausfall führen.
- Probleme mit der Batterie oder Lichtmaschine: Ist die Batterie leer oder die Lichtmaschine defekt, steht nicht genug Strom für den Startvorgang zur Verfügung.