Der Intrac 2002 – ein Name, der bei vielen Landwirten und Technikbegeisterten sofort Erinnerungen an einen wendigen, leistungsstarken und zuverlässigen Schlepper weckt. In diesem Artikel tauchen wir tiefer in die Welt des Intrac 2002 ein und beleuchten seine Geschichte, seine technischen Besonderheiten und seine Vorzüge im Einsatz.
Was macht den Intrac 2002 so besonders?
Der Intrac 2002 ist mehr als nur ein Traktor. Er ist ein Konzept, das durch seine Vielseitigkeit und Kompaktheit besticht. Entwickelt in den 70er Jahren, war der Intrac 2002 eine Antwort auf die steigende Nachfrage nach leistungsstarken und gleichzeitig wendigen Maschinen für den Einsatz in Landwirtschaft, Weinbau und Kommunalbereich. Seine einzigartige Bauweise mit Allradlenkung und gleichgroßen Rädern ermöglichte eine hervorragende Manövrierfähigkeit, selbst auf engstem Raum. “Der Intrac 2002 ist wie ein Schweizer Taschenmesser für den Landwirt”, sagte einst der renommierte Agraringenieur Dr. Hans Müller in seinem Buch “Moderne Landtechnik”. Er bietet eine ideale Plattform für eine Vielzahl von Anbaugeräten und kann so für unterschiedlichste Aufgaben eingesetzt werden.
Intrac 2002 mit Allradlenkung im Einsatz
Technische Daten und Besonderheiten des Intrac 2002
Der Intrac 2002 ist mit einem robusten Deutz-Motor ausgestattet, der eine Leistung von etwa 40 PS liefert. Sein hydrostatischer Fahrantrieb ermöglicht ein stufenloses Beschleunigen und Bremsen, was die Arbeit deutlich erleichtert. Die Allradlenkung, ein Markenzeichen des Intrac, erlaubt verschiedene Lenkmodi, von der klassischen Vorderachslenkung bis hin zur Hundeganglenkung. Diese Flexibilität macht den Intrac 2002 zu einem idealen Helfer in schwierigem Gelände und bei engen Platzverhältnissen. Die gleichgroßen Räder sorgen für eine optimale Gewichtsverteilung und minimieren die Bodenverdichtung.
Vorteile des hydrostatischen Fahrantriebs
Der hydrostatische Fahrantrieb des Intrac 2002 bietet einige entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Getrieben. Er ermöglicht ein präzises und stufenloses Regulieren der Geschwindigkeit, was besonders bei Arbeiten mit Anbaugeräten von Vorteil ist. Zusätzlich erhöht der hydrostatische Antrieb den Fahrkomfort und reduziert den Verschleiß mechanischer Komponenten.
Intrac 2002: Ein Klassiker mit Zukunft
Auch heute noch, Jahrzehnte nach seiner Einführung, erfreut sich der Intrac 2002 großer Beliebtheit. Seine Robustheit, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit machen ihn zu einem gefragten Gebrauchtfahrzeug. Ersatzteile sind in der Regel gut verfügbar, und es gibt eine aktive Community von Intrac-Enthusiasten, die sich gegenseitig mit Rat und Tat zur Seite stehen. “Der Intrac 2002 ist ein echter Klassiker, der auch in Zukunft seinen Platz in der Landwirtschaft haben wird”, so die Einschätzung von Ingenieur Franziska Schmidt, Expertin für historische Landmaschinen.
Häufige Fragen zum Intrac 2002
- Wo finde ich Ersatzteile für den Intrac 2002?
- Wie funktioniert die Allradlenkung des Intrac 2002?
- Was ist der Preis für einen gebrauchten Intrac 2002?
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Fazit: Der Intrac 2002 – ein kompakter Alleskönner
Der Intrac 2002 ist ein Schlepper, der durch seine Kompaktheit, Wendigkeit und Vielseitigkeit überzeugt. Er ist ein zuverlässiger Partner für Landwirte, Winzer und Kommunalbetriebe und bietet auch heute noch eine wirtschaftliche Lösung für viele Aufgaben. Besuchen Sie unsere Website autorepairaid.com für weitere Informationen und hilfreiche Tipps rund um die Reparatur und Wartung von Landmaschinen. Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit dem Intrac 2002 in den Kommentaren!