“Stell dir vor, ein BMW, so innovativ und zukunftsweisend, dass er alle Blicke auf sich zieht!” So oder so ähnlich müssen die Ingenieure bei BMW gedacht haben, als sie den EX1 entwickelten. Dieser Prototyp, der erstmals 2009 auf der IAA in Frankfurt präsentiert wurde, war mehr als nur ein Elektroauto. Er war ein Statement, eine Vision von nachhaltiger Mobilität, verpackt in einem aufregenden Design.
Erinnern Sie sich noch an Ihre erste Begegnung mit einem Elektroauto? Wahrscheinlich war es ein unscheinbarer Kleinwagen, der eher durch Praktikabilität als durch Emotionen überzeugte. Nicht so der BMW EX1. Mit seiner flachen, keilförmigen Silhouette, den Flügeltüren und dem durchsichtigen Dach erinnerte er eher an einen Sportwagen aus einem Science-Fiction-Film.
Mehr als nur ein Showcar: Die Technik des BMW EX1
Doch der BMW EX1 war nicht nur ein Designerstück. Unter der futuristischen Hülle steckte innovative Technik, die einen Ausblick auf die Zukunft der Elektromobilität gab. Angetrieben wurde der EX1 von einem Elektromotor mit einer Leistung von 125 kW (170 PS), der seine Kraft aus Lithium-Ionen-Batterien bezog. Die Reichweite lag bei rund 260 Kilometern – für damalige Verhältnisse ein beachtlicher Wert.
Besonders beeindruckend war die Leichtbauweise des BMW EX1. Die Karosserie bestand zum Großteil aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK), einem Material, das extrem leicht und gleichzeitig sehr stabil ist. Dadurch brachte der EX1 gerade einmal 1.150 Kilogramm auf die Waage – ein Leichtgewicht im Vergleich zu anderen Elektroautos seiner Zeit.
Der BMW EX1 und sein Einfluss auf die Elektromobilität
Obwohl der BMW EX1 nie in Serie ging, hatte er einen bedeutenden Einfluss auf die Entwicklung der Elektromobilität bei BMW. Viele der im EX1 erprobten Technologien und Designideen flossen später in Serienfahrzeuge wie den BMW i3 und den BMW i8 ein. Der EX1 war somit ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektrifizierung der Marke BMW.
Der BMW EX1 heute: Ein Sammlerstück mit Seltenheitswert
Heute ist der BMW EX1 ein gesuchtes Sammlerstück. Wer einen der seltenen Prototypen sein Eigen nennen darf, besitzt nicht nur ein Stück Automobilgeschichte, sondern auch ein faszinierendes Beispiel für die Innovationskraft der Marke BMW.
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