Lager auspressen: So gelingt der Wechsel ohne Schäden

Wer kennt es nicht: Ein lautes Brummen beim Fahren, das sich in Kurven noch verstärkt. Oftmals sind defekte Radlager die Ursache. Doch keine Sorge, mit dem richtigen Werkzeug und etwas handwerklichem Geschick lässt sich das Lager Auspressen und ein neues Radlager einpressen. In diesem Artikel erklären wir Schritt für Schritt, wie der Wechsel gelingt und worauf geachtet werden muss.

Werkzeug zum Auspressen von Radlagern

Was bedeutet “Lager auspressen”?

“Lager auspressen” beschreibt den Vorgang, ein defektes Radlager aus seiner Position in der Radnabe oder dem Achsschenkel zu entfernen. Da Radlager meist eingepresst sind, ist für die Demontage spezielles Werkzeug notwendig, zum Beispiel eine hydraulische Werkstattpresse oder ein geeignetes Schraubwerkzeug.

Warum ist das Auspressen des Lagers notwendig?

Ein verschlissenes Radlager lässt sich nicht reparieren, sondern muss durch ein Neuteil ersetzt werden. Um das neue Lager fachgerecht einzubauen, muss zunächst das alte Lager ausgepresst werden.

Die Vorteile des selbstständigen Lagerwechsels:

• Kostenersparnis: Die Werkstatt berechnen für den Wechsel der Radlager oft hohe Preise. Wer selbst Hand anlegt, kann bares Geld sparen.
• Flexibilität: Man ist nicht auf Werkstatt-Termine angewiesen und kann die Reparatur dann durchführen, wenn es zeitlich passt.
• Gewinn an Wissen: Das selbstständige Reparieren des Autos ermöglicht es, das Fahrzeug besser kennenzulernen und ein tieferes technisches Verständnis zu entwickeln.

Ausgebautes Radlager neben einer Radnabe

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Lager auspressen:

Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass Sie über das richtige Werkzeug und ausreichend Platz verfügen. Im Idealfall nutzen Sie eine Hebebühne, um das Fahrzeug anzuheben. Alternativ können Sie auch Unterstellböcke verwenden. Achten Sie dabei jedoch unbedingt auf Ihre Sicherheit!

1. Fahrzeug sichern: Ziehen Sie die Handbremse an und sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen.
2. Rad demontieren: Lösen Sie die Radschrauben und nehmen Sie das Rad ab.
3. Bremse lösen: Lösen Sie den Bremssattel und die Bremsscheibe, um an das Radlager zu gelangen.
4. Radlager freilegen: Entfernen Sie alle Teile, die den Zugang zum Radlager behindern, z.B. Sicherungsringe oder Abdeckkappen.
5. Lager auspressen: Positionieren Sie das Werkzeug zum Auspressen des Lagers und üben Sie gleichmäßig Druck aus, bis sich das Lager aus seiner Position löst.

“Beim Auspressen des Lagers ist Vorsicht geboten! Verwenden Sie ausschließlich geeignetes Werkzeug und üben Sie keinen übermäßigen Druck aus, um Beschädigungen an der Radnabe zu vermeiden.”, rät Kfz-Meister Hans Meier aus Berlin.

6. Reinigung: Reinigen Sie die Anlagefläche des neuen Radlagers gründlich von Schmutz und Rost.
7. Neues Lager einpressen: Setzen Sie das neue Lager vorsichtig ein und pressen Sie es mit dem entsprechenden Werkzeug ein. Achten Sie darauf, dass das Lager gerade sitzt und nicht verkantet.

Weitere wichtige Hinweise:

• Verwenden Sie beim Einpressen des neuen Radlagers unbedingt ein passendes Werkzeug, um Beschädigungen zu vermeiden.
• Ziehen Sie alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
• Nach dem Wechsel der Radlager sollten Sie die Spur vermessen lassen.

Benötigen Sie Hilfe beim Wechsel Ihrer Radlager?

Der Wechsel von Radlagern erfordert Erfahrung und das richtige Werkzeug. Wenn Sie sich die Reparatur nicht selbst zutrauen, wenden Sie sich an eine Werkstatt Ihres Vertrauens. Auf Autorepairaid.com finden Sie eine Auswahl an Werkstätten in Ihrer Nähe, zum Beispiel die Autopresse Tempelhof Berlin.

Häufige Fragen zum Thema “Lager auspressen”:

• Welches Werkzeug benötige ich zum Auspressen von Radlagern? Zum Auspressen von Radlagern benötigen Sie in der Regel eine Werkstattpresse oder ein spezielles Schraubwerkzeug.
• Kann ich die Radlager auch ohne Spezialwerkzeug wechseln? Es ist nicht empfehlenswert, Radlager ohne Spezialwerkzeug zu wechseln, da die Gefahr von Beschädigungen an der Radnabe sehr hoch ist.
• Wie lange dauert der Wechsel von Radlagern? Die Dauer des Wechsels hängt vom Fahrzeugtyp und dem handwerklichen Geschick ab. In der Regel sollten Sie jedoch mit ein bis zwei Stunden pro Seite rechnen.
• Woran erkenne ich, ob meine Radlager defekt sind? Defekte Radlager machen sich meist durch ein lautes Brummen bemerkbar, das sich in Kurven verstärkt.

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Wir hoffen, dass Ihnen dieser Artikel weitergeholfen hat. Bei weiteren Fragen rund um das Thema “Lager auspressen” stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns einfach über unsere Website!