Der Audi 90 Treser ist ein Name, der bei Autoenthusiasten und insbesondere bei Audi-Liebhabern für leuchtende Augen sorgt. In den 1980er Jahren erlangte diese Sportlimousine Kultstatus, und das aus gutem Grund. Der Name Treser steht für Walter Treser, einen ehemaligen Audi-Ingenieur und Motorsportchef, der mit seiner Tuningfirma leistungsstarke und exklusive Audis auf die Straße brachte.
Die Entstehung einer Legende
Der Audi 90, auf dem der Treser basierte, war bereits ein beeindruckendes Fahrzeug. Doch Walter Treser erkannte das Potenzial für mehr Leistung und Sportlichkeit. Er nahm sich dem 5-Zylinder-Turbomotor an und kitzelte durch Modifikationen an der Motorsteuerung, dem Turbolader und der Abgasanlage deutlich mehr PS aus dem Aggregat.
Audi 90 Treser Motor
Mehr als nur Leistungssteigerung
Doch der Audi 90 Treser war mehr als nur ein getunter Audi 90. Treser verpasste der Limousine auch ein sportlicheres Fahrwerk, eine verbesserte Bremsanlage und ein Aerodynamikpaket, das den Wagen noch aggressiver aussehen ließ. Besonders auffällig waren die verbreiterten Kotflügel und der markante Heckspoiler.
Exklusivität und Seltenheitswert
Der Audi 90 Treser war kein Massenprodukt. Je nach Quelle wurden nur wenige hundert Exemplare gebaut, was die Sportlimousine heute zu einem seltenen und begehrten Sammlerstück macht. “Der Treser ist ein Paradebeispiel für deutsche Ingenieurskunst und die Leidenschaft für Automobile”, so der Autoexperte Hans-Joachim Schmidt in seinem Buch “Deutsche Sportwagen der 80er Jahre”.
Audi 90 Treser Heckansicht
Der Audi 90 Treser heute
Wer heute das Glück hat, einen Audi 90 Treser zu besitzen, der besitzt ein Stück Automobilgeschichte. Die Fahrzeuge sind gesuchte Sammlerstücke und ihr Wert steigt stetig.
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